交叉火力CF-A5XS:手動電子一體調音,輕松享受HiFi立體聲

來源:360汽車網      編輯:肖垚 2020-01-09 17:25    瀏覽量:6247

城市交通擁堵、紅綠燈路口又多,作為代步工具,自動擋汽車出行便利,不用頻繁的換擋,不用擔心突然熄火。而手動檔會有更好的操控快感,能夠更好更安全的應對多變的路況,很多人購車前會在手動和自動擋中做兩難選擇。當然如果看中的車型有手自一體擋位,那自然是兩全齊美了。交叉火力最近推出了新品CF-A5XS車載DSP功放,就有如是手自一體擋位車型,打破市場上同類產品清一色電腦軟件調音主導,手機APP調音輔助的局限,新增手動調音玩法,再次成為行業創新者。

手調電調一起來

車內空間狹小且環境惡劣多變,一套音響系統能否發揮出最佳的性能,器材的搭配、擺位、安裝和調試,都極為重要。交叉火力一直是行業的創新者。交叉火力的DSP產品,每一臺都是多功能的全面手,往往只需一機搞定整個系統。此次新推出的CF-A5XS,在擁有功率放大功能、DSP音頻處理功能、高清無損播放功能之外,增加支持手動調音玩法成為一大亮點。

CF-A5XS采用交叉火力一貫的綠色外殼設計,正正方方的面板中間鑲嵌著品牌英文LOGO銘牌,左右兩側面是散熱柵格設計。所有的接線端口都設置在前側面板上,由左至右分別是電源指示燈、REM開關、高電平輸入輸出接口、低頻左右聲道輸出端口、USB接口、線控接口、U盤音樂播放接口。

在CF-A5XS的后側面板上,是10個手動調音旋轉按鈕,分為前聲場、后聲場和低音三大部分,前、后聲場部分各有四個調控按鈕,除了GAIN增益調控之外,還有三個按鈕分別對應高、中、低三段音頻的單獨調控。低音的兩個按鈕分別是GAIN增益調控,和LPF低通頻率調控。

對比只有輸出輸入和電源接入的傳統DSP產品,CF-A5XS這組手調按鈕設計更為接近功率放大器的前級信號處理,可以直接調整前后聲場音量和高中低音均衡,也能調校好超低音音效,非常適合動手達人,直接手動完成調音。

手機電腦雙調音

CF-A5XS內置4.2高清無損藍牙功能,可以通過電腦和手機進行精準調音。其調音軟件自帶專車專用數據包,覆蓋900多個車型,能夠結合車型數據和收集到的聲音數據,做到真正的精準調試。巴特沃斯、寧克和貝賽爾三種專業濾波器可選,濾波斜率為6dB至24dB/Oct可選;EQ均衡從20Hz-20kHz,精確度為1Hz,增益為-12dB至12dB,精度為0.1dB,Q值為0.404-28.852可選;時間校準還可以對每個聲道正反相選擇,延時可從0-6.92m可調,精度為0.021ms或為1cm;每個通道即可單獨調試,也可以左右聲道聯調。

手機APP軟件界面簡單明了,打開軟件后各個調試項目一目了然,并且操作簡單。主頁是6種音樂模式,音源輸入可選擇高電平、AUX、藍牙和播放器。在高級設置內分別有延時、分頻器、通道、EQ、混音五個頁面,點擊進行各個項目的精準調試,十分人性化。另外,CF-A5XS還自帶USB播放器,支持WMA、APE、FLAC、WAV等無損高清音樂格式。

原車四聲道無損+2聲道全頻

CF-A5XS尺寸只有165.7x139.5x31mm,極為精巧,可以安裝在座椅底下或是副駕駛室的儲物箱中。擁有60多種車型的專車專用線束,市面上96%的車型可以實現零破線的無損安裝,即插即用。專用對插線束支持原車四聲道無損直入信號,內置AB類4Ch×65W帶功率輸出直驅原車揚聲器單元和后裝升級喇叭。也可2聲道全頻輸出,實現更多系統組合玩法。

360汽車網點評:輕松搭出HiFi系統

交叉火力CF-A5XS具有多重保護功能的雙面板電路設計,只有0.05%的失真度和高達90dB以上的信噪比,保證了高品質的聲音輸出。HiFi音質支持手調電調和APP操控,搭配4.1被動系統或2.1主動系統,實現極佳臨場感SO EASY。

交叉火力CF-A5XS產品參數 / 電源電壓:9-15V DC / 輸出功率:4x65W / 失真度:0.05% / 頻率響應:20Hz-20kHz / 信噪比:≥90dB / 輸入抗阻:低-20KΩ,高-240Ω / 動態范圍:≥100dB / 尺寸:165.7x139.5x31mm

360汽車網公眾微信號
本文版權歸360汽車網及作者所有,如需轉載請保留出處及鏈接!
本文標題:交叉火力CF-A5XS:手動電子一體調音,輕松享受HiFi立體聲
本文原地址:http://www.772196.live/news/NewTestScore/202001/18490.html
0
安徽快三二号不同胆拖怎么玩