交叉火力DSP超薄炮徹底研究:A8XS四項全能

來源:360汽車網      編輯:劉揚 2019-11-30 12:33    瀏覽量:7736

說到超薄低音炮,這個成為車主要低音又不愛大改裝最喜歡的升級方式,市場里有著形形色色價格差異也非常大的各類產品。但許超薄炮的設計都在兩個方向上做功夫,一是加大內置功率放大器的功率,二、在箱體上下功夫,但喇叭電聲就是這樣,只能有小改變不會有大升級。交叉火力crossfire卻不走尋常路,別出心裁地將超薄炮在升級本身的功能和品質上,加入了更多功能??此苽鹘y的超薄炮,卻并不簡單。今天360汽車網測評室就和你一起看看它的第五代產品CF-A8XS的四項全能。

CF-A8XS的四項全能

360汽車網在6月份測試過交叉火力的第五代DSP炮A18XS,交叉火力在DSP炮的設計與功能配置上,并不是簡單地將“炮”的功能做強做大,而是針對原車音響效果三差:音源差、功率小易失真,頻寬窄這些問題系統性解決,因此將DSP超薄炮,變為一個集Hi-Res無損音樂播放器+DSP處理器+四聲道功率放大器+有源超薄炮的四項全能。

1、針對原車主機音源差或者高電平信號接入影響音質效果的問題,CF-A8XS用兩種方案解決,一個是內置Hi-Res無損音樂播放功能,通過USB接口播放U盤里的高清無損音樂,二也可以接入藍牙音樂播放,內置藍牙5.0模塊可以直接播放手機里的高清音樂播放軟件。音源曲目的選擇,可以通過交叉火力的線控器選曲和控制。

2、將DSP功能融入到超薄炮里,是Crossfire在全球的首創。A8XS內置6聲道的DSP處理器,不僅可以對內置的有源超薄炮進行精準調校,還可以對4聲道的功率輸出DSP數字音頻前級處理。無論是原車喇叭還是后裝喇叭,A8XS的DSP精準調校,都可以達到非常好的效果。

3、A8XS內置的4.1聲道功率輸出。A8XS同時也是一個四聲道功率放大器,可以輸出4x65W的功率輸出,直接推動前后四門喇叭,或者前聲場的主動兩分頻,徹底解決原車功率小,動態差的問題。

4、超薄炮的基礎是有源低音炮,A8XS內置的8寸低音單元,用單聲道200W功率超低音功放推動。內置的8寸超低音也是超薄設計,并針對超薄小箱體優化T/S參數以達到最佳的效果。


技術要點:從音質到配置全面解決原車音響痛點

從A8XS的功能應用來看,可以看出它與普通超薄炮的與眾不同。為何它要這樣設計呢?我們前面講原車音響的三大問題:音源、功率和頻寬。A8XS就是要從音質到配置全面解決這些痛點。

許多原車音響的音源很差,藍牙配置為2.0對音質損害嚴重,高電平信號輸出易失真而動態壓縮,這也是為何A8XS要配置最新的藍牙5.0技術,并內置Hi-Res高清音頻播放功能的緣由。

DSP功放+有源炮,可以輕松解決原車功率不足的問題。但從音響的系統表現來說,DSP超薄炮的玩法,核心是可以將超薄炮當作“中低音+超低音”應用,即使原車車門沒有好的隔音處理或者只是使用原車喇叭易失真,也可以通過DSP數字音頻處理,使之在其線性范圍內工作,和A8XS組成完整的音響系統而有更好的效果。

四項全能,還不是大殺四方的理由

從A8XS的接線面來看,這款A8XS其實還帶有更多的功能,如可以接入AUX低電平輸入,輸出端可以輸出5和6聲道的超低音信號通道,還可以輸出1,2聲道的全頻信號,從而使之成為音頻處理中心的能力。這些功能,加上四項全能,使A8XS在市場極具競爭力,大殺四方。但個人覺得這些功能上的多,并不是打動改裝升級車主的全部。A8XS的專車專用接口,和原車線路無損對插,再加上REM外接線控器,使操作非常簡單,這種安裝方便,操控簡單,3000出頭的價格,才是打動車主安裝的臨門一腳。

畢竟,每個車主都想有良好的駕乘體驗,有高保真的發燒音質,最關鍵的是要花錢少,無破壞,應用簡單方便。A8XS無疑正是這樣的設計思路:好音質一炮搞定。

360汽車網公眾微信號
本文版權歸360汽車網及作者所有,如需轉載請保留出處及鏈接!
本文標題:交叉火力DSP超薄炮徹底研究:A8XS四項全能
本文原地址:http://www.772196.live/news/NewTestScore/201911/18400.html
關鍵詞: 交叉火力 DSP超薄炮
0
安徽快三二号不同胆拖怎么玩