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大能帶你體驗葉子板隔音的重要性

來源:360汽車網      編輯:郭敏聰 2012-06-21 10:30    瀏覽量:33003

提及葉子板隔音,相信很多車友都有共鳴,特別是前葉子板的隔音升級!

目前銷售的車型中,大多數車友都有一個困擾就是胎噪,特別是前胎噪,第一時間想到的就是輪胎的問題,換什么靜音胎等。但是,其實問題并沒有那么簡單,胎噪聲音大,一方面是輪胎結構設計成本問題,另一個是懸掛系統的軟硬問題,再就是車體結構設計問題。

1、輪胎設計:每個車型配備的輪胎都是和原車設計理念融為一體的,結合原車的動力,靜音等理念,不是隨便選擇一個紋路的輪胎就可以的。只是在選擇上會考慮到成本的因素,所以出現差異化。所以在更換輪胎時,一定要選擇適合車型的輪胎品牌,以及紋路設計。

2、懸掛系統:懸掛系統主要是懸掛結構設計,以及材質的軟硬決定的。價格不同,所享受的也是不一樣的。

3、車體結構設計:大多數車葉子板到車體內都有一個,或者多個縫隙,這個縫隙一般會用一般的材質塞著,但是隔音降噪及其有限。需要后天處理,更換新的材料,解決根源問題。

那么,懸掛,輪胎是我們不能輕易改善的,我們能夠改善的就是車體結構設計的缺陷,密封,隔音,隔熱等處理。今天我們就來分享其中的過程:

密封減震處理:

葉子板隔音的重要性(大能)??!

隔音隔熱施工:由于部分車型擋泥板比較薄,容易產生共振現象,施工減震材料效果好,但是質量大,使用大能隔音隔熱墊,防水,隔音,隔熱,減震,效果比較突出,施工后效果也證實了這一點,所以大能針對部分車型葉子板隔音增加了這個施工要求。

要求:擋泥板恢復到位,無松垮現象。

葉子板隔音的重要性(大能)??!

經過處理后的葉子板,過坎,高速胎噪聲音降低了很多,順暢了很多,駕駛更舒適了很多,簡單的升級,專業的施工,優質的材料也非常關鍵。一次選擇,就選對,不后悔!

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關鍵詞: 隔音 葉子板 大能
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