發燒改裝100:2019值得回顧的精彩 大眾音響改裝推薦

來源:360汽車網      編輯:衛志勤 2020-02-05 16:39    瀏覽量:2639

從忠于原車位改裝的無損升級音響系統、到Hi-end級的極致發燒改裝,除了是專業器材的組合,更有專業改裝工匠精神所在。音響改裝施工、音響系統調校、改裝工藝設計打造,改裝服務升級的極致追求環環緊扣缺一不可。2019年汽車音改行業有不少精雕細琢、追求完美和極致的發燒改裝,每一期小編都會精選當中精品,為廣大車友帶來一系列年度發燒改裝品鑒回顧;

大眾甲殼蟲丨歌劇世家推艾卡頓

老匠人新國貨 歌劇世家Hi-End新高度

改裝店丨至上音樂汽車音響連鎖

吳曉波跨年演講《預見2020》里第二點講到:國貨運動、方興未艾。從情感連接到智造科技,審美觀念,將有越來越多的消費者看重新國貨。在汽車音響里,歌劇世家一直以來就用中國品牌,與進口品牌同場競技而頗有斬獲。這臺由歌劇世家品牌商-至上音樂團隊改裝的大眾甲殼蟲,極具創意的改裝讓人眼前一亮。

看似迷你身材的大眾甲殼蟲,實際上內部空間不小,特別是方正的門板和寬大的尾箱,對于音響改裝來說有非常合理的布局玩法,也更有利于聲音傳播擴散。音源端選用發燒頂級阿爾派F1,前聲場選擇頂級Hi-Fi德國accuton艾卡頓發燒三分頻,標志性反球頂高音和內凹錐盆陶瓷振膜中音、中低音單元有極佳頻響線性輸出,再用一臺歌劇世家ONE.1LE限量功放驅動。

阿爾派F1主機

德國accuton艾卡頓三分頻

尾箱部分,五臺功放搭配推動三分頻和accuton低音,功放豎直安裝并有極佳的造型,超低音利用尾箱空間,超低音的保護架用金字塔式設計,和功放部分相呼應。極致搭配,極佳創意的改裝,歌劇世家玩出Hi-end新高度。

點評:“洋牌只講買賣,國牌正用匠心”,從產品的推陳出新,到改裝工藝的創意追求,國貨正在不經意地超越。就從這臺甲殼蟲的音響改裝可以看到,歌劇世家將是Hi-end新標桿。

大眾POLO丨德國藍寶MPS三分頻

飛馳人生 重新定義潮酷享樂

改裝店丨福建長樂金峰非常都市名車會所

電影《飛馳人生》確實讓大眾POLO火了一把,但要達到專業級賽車水平,韓寒光改裝就花費過百萬。四輪驅動,2.9秒破百拉力賽版的POLO當然也只會出現在專業的賽車場或電影里,但對于許多普羅大眾而言,來套好音響,買菜途中享受一下潮酷音樂也是人生愜事。福建長樂按照POLO車廂空間,全套德國藍寶音響器材,個性改裝飛馳人生。

音源部分選用CD發燒主機日本先鋒ORD,前聲場以德國藍寶MPS 1622 C38高級兩分頻和1351 M高級中音單元搭配,通過這個三分頻系統把聲音還原播放。按照聽感需求又實現節省空間,用上德國藍寶MPA680六路功率放大器全主動推動三分頻,聲音細膩又能持續穩定輸出。

超低音部分,通過倒模巧妙把跑道形超低音喇叭藏在行李箱地板箱體中,一臺大功率單路功放直驅帶來澎湃深潛的低頻補充,飽滿耐聽層次感豐富。行李箱工藝選擇橙黃色跟藍寶的高顏值低音功放進行撞色,在視覺上也有強大沖擊力。

點評:飆車不如飆音響,在國內交通法規越來越嚴格,執行力度越來越大的當下,動力改裝車只會出現在賽車場,但音響改裝車則不然,內飾電裝符合條例,而且讓駕乘更具快感。

大眾途觀丨洛克力量低音系統

SPL極限追求 鍛造改裝技術功底

改裝店丨洛克力量汽車音響

洛克力量汽車音響在2019年刷新了EMMA亞洲的聲壓記錄155.38dB。別看聲壓似乎就是一個簡單的數字,但從電聲學而言,大3dB就需要功率翻一倍才能達到。當功率放大器、喇叭都達到極致時,任何一點微小的細節,如一條線束的連接都有可能影響到聲壓級。洛克力量社團也正在這種極限追求中,打造出一臺極具震撼力的大眾途觀。

前聲場部分是洛克力量的12周年紀念版三分頻,高音和中音倒模在A柱上,兩臺4200功率放大器推動做主動設計,讓乘坐于車廂內的乘客擁有極佳的音質體驗。

超低音部分,途觀后備箱擁有充足的空間來改裝成出色的SPL低音系統,兩只12寸洛克力量低音喇叭R12D4和兩個倒相管全部對稱設計,在兩臺大功率功放2000D推動下,保證了低音的SPL大聲壓輸出。功率放大器和電池放在底板,功放銅色的外觀,配合燈光與雕刻的LOGO裝飾,有種古典而精致的金屬美感。在低音箱體上面三角模型安裝了兩只E100超高音號角和兩只八寸全頻喇叭E800,為外聲場帶來更加震撼的效果。

點評:外行看熱鬧,內行看門道。許多人以為改裝一臺外場炸機或SPL聲壓車就是為了宣傳,但是改裝技師從每次SPL聲壓成績學到了改裝最內核的技術;用盡一切辦法努力發揮出器材的潛力,并找到系統的最佳解決方案,精益求精以達到最佳狀態。

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